La Comisión de Competencia ha remitido 17 acusaciones colusorias, fijación de precios y división de mercado adicionales contra el fabricante y proveedor global de bolsas de aire y cinturón de seguridad en quiebra Takata Corporation de Japón y su brazo local, Takata Sudáfrica, ante el Tribunal de Competencia para enjuiciamiento.

Esto sigue a la comisión que refiere cuatro cargos contra Takata Corporation y Takata South Africa ante el tribunal para su enjuiciamiento en marzo.

Los últimos cargos implican colusión relacionada con las licitaciones emitidas entre 2006 y 2011 por las licitaciones de BMW, Toyota y VW para la fabricación y suministro de una variedad de componentes automotrices, incluyendo bolsas de aire, cinturones de seguridad y volantes. Los cuatro cargos referidos al tribunal en marzo involucraron la fijación de precios, la división del mercado y la licitación colusoria en las licitaciones emitidas para los modelos de vehículos Honda, BMW y Toyota.

La comisión no estaba buscando sanciones contra otros jugadores globales y sus afiliados locales implicados con Takata.

Estos incluyen Autoliv Inc, Autoliv SA, TRW Automotive Inc y TRW Restricciones para los ocupantes de Sudáfrica. IncTRW fue el primero en solicitar la inmunidad procesal, que fue otorgada. Autoliv, uno de los mayores fabricantes del mundo de bolsas de aire, cinturones de seguridad y volantes, firmó un acuerdo con la comisión, que fue confirmado por el tribunal el año pasado.

En términos de ese acuerdo, Autoliv acordó pagar una multa de R149.96 millones por participar en una serie de prácticas anticompetitivas prohibidas en las licitaciones emitidas por BMW y Volkswagen para la fabricación y suministro de bolsas de aire, cinturones de seguridad y volantes.

ALD/Anticorruptiondigest

12/07/2018